Bản Đồ Tàu Điện Ngầm Seoul

Tàu năng lượng điện ngầm Seoul là một hệ thống đường sắt city chạy giữa Seoul và một số vùng nước ngoài ô sinh sống Hàn Quốc. Nó cũng là 1 trong những hệ thống quan trọng đóng sứ mệnh là trung chổ chính giữa của khối hệ thống tàu năng lượng điện ngầm của đô thị.

Bạn đang xem: Bản đồ tàu điện ngầm seoul

Tàu năng lượng điện ngầm Seoul bao gồm chín tuyến đường tàu hạng nặng cùng một tuyến đường tàu hạng nhẹ vì Trụ sở hạ tầng Đô thị của bao gồm quyền hà thành Seoul quản lí lý. Nó được tạo thành ba loại tùy theo đơn vị vận hành: Tổng công ty vận tải đường bộ Seoul, quản lý điều hành giai đoạn nhị của tuyến 1, đường 2, tuyến đường 3, tuyến 4, con đường 5, tuyến đường 6, con đường 7, đường 8 và tuyến 9 , và phần tiến trình đầu của đường số 9 Có những nhà điều hành của đường tàu điện ngầm Seoul số 9, đường số 9 Seoul và các tuyến đường sắt nhẹ Seoul cai quản / vận hành.

Seoul Metropolitan Rapid Transit là hệ thống đường fe đô thị tinh vi nhất làm việc Hàn Quốc. Tổng khoảng cách của các tuyến tàu năng lượng điện ngầm số 1 đến số 9 là 343,4 km, là quê nhà của những tàu năng lượng điện ngầm trên vậy giới: Tàu điện ngầm London, Tàu điện ngầm New York, Tàu điện ngầm Moscow, Tàu năng lượng điện ngầm Bắc Kinh, Tàu năng lượng điện ngầm Thượng Hải, Tàu năng lượng điện ngầm Tokyo, Tàu điện ngầm Berlin…

Tùy thuộc vào thời gian xây dựng của Đường sắt đô thị Seoul, tàu điện ngầm hàng đầu (1,2,3, 4), thứ 2 (5, 6, 7, 8), lắp thêm 3 (9, 10, 11, 12) và đường sắt hạng nhẹ Seoul được chia thành Tàu điện ngầm trang bị 3 đã làm được lên planer vào đầu trong thời hạn 1990, nhưng bởi vì trường hợp cứu vớt trợ của IMF, những tuyến 10, 11 và 12 trong những các đường 9, 10, 11 và 12 đã trở nên bãi bỏ, chỉ từ lại kế hoạch tuyến 9. Một trong những tuyến của tuyến tàu điện ngầm lắp thêm 3 sẽ được kế thừa như các tuyến của đường sắt nhẹ Seoul và dự án công trình đang được tiến hành.

Xem thêm: English Test Ngữ Pháp Tiếng Anh Online, Bài Kiểm Tra Ngữ Pháp Tiếng Anh Cơ Bản

Kể từ lúc khai trương, Đường sắt Đô thị Seoul được vận hành lẻ tẻ với đường tàu đô thị (tuy nhiên, giá bán vé là như nhau). Trên phiên bản đồ, các tuyến ‘Đường sắt Quốc gia’ và những tuyến ‘Đường fe Đô thị’ đã được ghi lại bằng các tên khác nhau và màu không giống nhau. Ví dụ, vào trường đúng theo của tuyến 4, nó được tạo thành Tuyến 4 (màu xanh lam) với Đường sắt giang sơn (hoặc đường Gwacheon và tuyến Ansan gồm màu xám hoặc xanh nhạt). Xung quanh ra, tất cả các đoạn đường sắt nước nhà của tuyến số 1, nước ngoài trừ những đoạn đường sắt đô thị (màu đỏ) được hiển thị bằng greed color nước biển lớn (hoặc greed color lam đậm). Mặc dù nhiên, việc phân chia những tuyến này càng ngày trở cần phức tạp, bạn ta reviews rằng sẽ dễ dãi cho quý khách khi chỉ dẫn và công khai các tuyến đường được liên kết trực tiếp với tên thường gọi và color tương tự. Năm 2000, thương hiệu và màu sắc của tàu năng lượng điện ngầm Seoul đã có tích hợp và hiện nay hiếm khi được phân biệt.

*
bản đồ tuyến phố tàu năng lượng điện ngầm Seoul

 

Do công dụng dễ hứng chịu đựng sự phun phá của Triều Tiên nên bản thân tàu điện ngầm cũng đều có một đặc điểm thú vị là nó được gia công bằng các hầm trú ẩn với phòng không. Phía bên trong không chỉ sắp xếp mặt nạ phòng độc cho dân thường nhưng mà còn bố trí mặt nạ chống độc hóa học mang lại CBRN tùy theo từng trạm. Độ sâu của tàu năng lượng điện ngầm về tối thiểu là 5m đến về tối đa là 50m. đường đầu tiên, được tạo ra đầu tiên, chỉ khoảng 5 ~ 11m, nhưng các tuyến tàu năng lượng điện ngầm ngày càng sâu rộng theo thời gian. Những tuyến số 5 đến số 8, được mở sau đó, khoảng chừng 9m mang lại 56m, và tuyến số 6, được mở sau cùng, có lòng đất sâu hơn các tuyến khác. Mặc dù nhiên, điều trớ trêu là, cho dù tàu điện ngầm được xuất bản đủ tốt để triển khai nơi trú ẩn của lực lượng không kích, nhưng tín đồ ta ko thể hiểu rằng đâu là nơi trú ẩn thực thụ của lực lượng ko kích. Nếu như có lưu ý sơ tán hoặc có trường hợp khẩn cấp, vui miệng vào tàu điện ngầm trước.